广州南沙：集团聚力助汽车出海

经济日报记者 喻剑

近日，记者在广州南沙汽车港口看到一片致力于表象，上千辆国居品牌新动力汽车正从船埠驶向“长达隆”号滚装船。登船后，它们将被售往东南亚国度。

四肢寰宇三大汽车坐蓐基地之一，广州已酿成齐全的汽车产业生态，汽车出口蚁集5年增长。记者了解到，广州南沙汽车港口物流基础要领完备，是华南地区边界最大的汽车滚装船埠集群，领有1.8公里船埠岸线，约160万平时米商品车堆场。

现在，该港口已通达12条海外航路，消散20余个国度和地区，内贸航路也基本消散国内各沿海港口。驱散5月18日，本年经广州南沙汽车港口滚装出口汽车约17.6万辆，同比增长19.7%。其中，出口新动力汽车8.7万辆，同比增长81.2%。

在日前举办的“重塑生态·协同出海”2026大湾区汽车产业出口发展大会暨广州南沙汽车出口200万辆起程举止上，广州市商务局市管一级调研员王小华先容，日韩在线精品一区广州市已出台系列促进汽车出口政策方法，构建全维度扶握体系，下一步将全力支握南沙打造海外一流汽车跨境生意空洞办事谬误，鼓动汽车产业从“居品走出去”向“品牌、技艺、办事、轨范走进去”升级，强化粤港澳产业协同，擦亮“大湾区智造”汽车柬帖。

广州南沙开导区管委会副主任袁飚告诉记者，南沙位于粤港澳大湾区地舆几何中心，区位上风显贵。全面本质海港、空港、数港、金融港、东说念主才港“五港联动”发展策略，下水道的美人鱼服从确立绽放、科创、产业、东说念主才、宜居“五大高地”，已酿成超千亿元汽车产业集群，完善“龙穴岛+沙仔岛”的集装箱及滚装航运谬误体系，凭借轨制翻新与政策赋能，成为中国汽车出海中枢家数。

为促进国产新动力汽车出口，广州海关所属南沙海关联接南沙打造汽车跨境生意海外谬误的定位和需求，握续优化“一揽子”通关办事机制，翻新“出口监管仓+海运纵贯”业务模式，提供24小时预约通关办事，指引企业利用“提前请问”等便利化方法，在备都货品并获得预配舱单数据后即办理请问手续，确保汽车抵港后第一时辰就能装船出口，晋升汽车出口通关后果约50%。

同期，南沙海关还支握南沙汽车港口拓展更多外贸滚装船航路直航直靠，打造“滚装海运+海铁联运”“滚装海运+滚装驳运”组合式运输模式，促进多港协同运输出海。

“咱们请问出口的汽车主要有比亚迪、长安、红旗等国居品牌。”广东创顺供应链有限公司总司理沈骏辉先容，从该公司一季度出口订单来看，新动力汽车，十分是纯电动、插电混动汽车是该公司代理出口的主要车型，主要销往东南亚国度。

粤澳汽车产业协同出海策略合作、粤港澳大湾区收支口汽车整备中心合作、大湾区汽车产业出口定约检测认证及浮松评估办事互助、“广州—阿布扎比”汽车生态走廊款式签约……近日，一系列围绕汽车出海的签约举止在南沙伸开。

广州港股份有限公司副总司理马金骑告诉记者，面向改日，将联袂港澳、联动海外港口，共建汽车出口轨范体系、通顺群众物流通说念，为湾区汽车出海提供世界级港航维持。